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30代 男性さん
早速商品届きました!FTR用に買いました。 まだ取り付けてませんが、大変満足です。 取り付けるのが楽しみです!

60代 男性さん
趣味のRCでリポリ電池を使っているので軽い電池とは解ってましたが“ホント軽い!”古いバイクでキックスタートが大変でしたがバッテリーが良くなってキックの回数が減りました(ラクチン)ただ問題がバッテリーの容量は合わせたんですがサイズが間違ってました(大きすぎた?)何とか加工して載せました、数回のキックでエンジンスタート、大満足です!!

60代 男性さん
まだバイクには取り付けていませんが、試しに車用のランプやナビ、そしてつり用の電動リールなどをつなげてみましたが、すべて正常に動作しました。今度、軽いので釣りに持っていこうと考えています。ただ、電気容量がよくわからないのと、説明書に注意書きがたくさん書いてあるようなのですが英語版なので、私には全くわかりません。常識の範囲で使えば問題ないと思います。とにかく軽いリチウムイオンバッテリーがこの値段で、とても満足しています。

年齢不詳さん
本当に軽すぎて、玩具か?!と思うくらい軽量です。インジケーター機能も玩具っぽいですが、押すとしっかりフル充電で点灯してくれました。 早速、XRに取付開始。XRの旧バッテリーは小型ですがやはり重い。取付簡単、セルを回すと元気に始動しました。ただのバッテリー交換なのに軽量化もされ、気持ちも高揚してしまいました。明日、プチツーリングに行って来ようと思います。冬の朝に一発始動を期待して、今夜は床に着きます。 リチウムイオンは初めての試みで、不安もありますが期待が大きく上回っています。

40代 男性さん
本製品は放電してしまっても充電できるという、夢のようなバッテリーです。バイクのバッテリーは小さく放電しやすいので、従来品では特に冬期間は取り外して屋内保管など、とにかく放電しないように細心の注意が必要でした。放電してしまえば廃棄するしかありませんでした。ところが本製品は、乾電池ではおなじみのリチウムイオンバッテリーで放電してしまっても充電できる。放電時には廃棄するしかないという従来品の恐怖から解放されます。充電時には大電流が流れるとダメだそうなので、従来のバッテリーの充電でサルフェーション発生時には大電流が流れてしまうオプティメイトなどではなく、弱電流が流れるだけのバイク専用の充電器が良いようです。 説明書では、15V以上で充電しないこと、サルフェーションモードは使用しないこと、三か月に一度の充電で70%以上の状態で保管しておくこと、と書いてあります。

年齢不詳さん
念のためctekで充電しましたが、ほぼ満充電でした。 お陰様で、セル一発始動!良い商品ですね♪ バイクショップで従来のバッテリーを購入することを思えば、この価格は安いですよね~♪

年齢不詳さん
昨日の夜商品が届きましたが、まず箱を開けてみて驚きました。中にバッテリーが入っていたとは思えないほど軽かったからです。まだ実際にバイクに取り付けてないので使用した感想は載せれませんが、バッテリーがコンパクトになってスペースができた分、配線などの整理もしてみようと思います。おかげで今後の楽しみがふえそうです。

年齢不詳さん
とにかく軽い!! 鉛バッテリーと比べると、おもちゃのようです!

年齢不詳さん
注文してすぐ届きました。 とにかく軽いです。

年齢不詳さん
注文の翌日にこちらの商品到着しました。 軽くてパワフル、特に原付など小排気量車には 軽いことは何よりの恩恵だと思います。 初のリチウムイオンバッテリーですので、鉛バッテリーとの比較が楽しみです